Und tschüß Opel...
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Tja schade,
habe auf einem Opel-Ascona B die Fahrschule gemacht. Aber wenn man sich mal die Marktanteile anschaut hat sich Ford die letzten 10 Jahre konstant bei ~7% Zulassungsanteil gehalten. Die derzeitigen 7% bei Opel sind laut der FA durch strategische Tageszulassungen geschönt. Ein "Gegner" auf Augenhöhe ist also eigentlich eher Skoda (5,2%).
Schaut man sich die begrenzten europäischen Weidegründe von Opel an, fällt auf, dass sie in Dänemark sogar von Konzernschwester Chevrolet innerhalb eines Jahres überholt wurden. In den 70er/80er Jahren verlor Opel das Segment der Oberklasse Diplomat/Admiral Senator/Monza floppten. Auch der ehemalige Bestseller Omega floppte. Der ehemalige Marktsegmentführer Zafira wurde überrundet. Bl...
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habe auf einem Opel-Ascona B die Fahrschule gemacht. Aber wenn man sich mal die Marktanteile anschaut hat sich Ford die letzten 10 Jahre konstant bei ~7% Zulassungsanteil gehalten. Die derzeitigen 7% bei Opel sind laut der FA durch strategische Tageszulassungen geschönt. Ein "Gegner" auf Augenhöhe ist also eigentlich eher Skoda (5,2%).
Schaut man sich die begrenzten europäischen Weidegründe von Opel an, fällt auf, dass sie in Dänemark sogar von Konzernschwester Chevrolet innerhalb eines Jahres überholt wurden. In den 70er/80er Jahren verlor Opel das Segment der Oberklasse Diplomat/Admiral Senator/Monza floppten. Auch der ehemalige Bestseller Omega floppte. Der ehemalige Marktsegmentführer Zafira wurde überrundet. Bl...

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Xiphoph
Hyundai wird zusammen mit seiner Tochter Kia in absehbarer Zeit an GM vorbei ziehen. V...Analgeneral äußerte folgendes:Obwohl Kia war ja schon mal scharf auf Opel, alleine um den VW Konzern im Stammland zu treffen eine Alternative.

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Girlhunter
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